Caminhão Guindaste Arapiraca, Alagoas

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Novo Mundo Caminhões
(82) 3482-5200
Rodovia AL-110 189 A
Arapiraca, Alagoas
 
Cargo Caminhões
(67) 3315-2500
Rua Júlio Verne 3005
Campo Grande, Mato Grosso do Sul
 
Chassi & Cia
(67) 3388-3322
Rua Carlos Ferreira Viana Bandeira 1505
Campo Grande, Mato Grosso do Sul
 
Auto Center Mercepeças
(67) 3345-5200
Rua Doutor Pacífico Lopes Siqueira 42
Campo Grande, Mato Grosso do Sul
 
Reformas de Tanques Cascavel
(67) 3387-2125
Avenida Joana D'Arc, 155
Campo Grande, Mato Grosso do Sul
 
Pb Lopes & Cia
(67) 3326-5080
Avenida Alexandre Herculano 84
Campo Grande, Mato Grosso do Sul
 
Mecânica Diesel Sales
(67) 3342-2594
Rua do Salgueiro 21
Campo Grande, Mato Grosso do Sul
 
Ms Diesel
(67) 3341-3346
Rua Piracanjuba
Campo Grande, Mato Grosso do Sul
 
Recuperadora Castilho
(67) 3363-0445
Rua Pedro Pedra 944
Campo Grande, Mato Grosso do Sul
 
J M Andrade Melo
(82) 3354-1685
r Bela Vista, 1931, Brasília
Arapiraca, Alagoas

Dados Divulgados por
Dados Divulgados por

Como usar um caminhão-guindaste

Caminhões-guindaste são equipamentos complexos mas úteis que podem ser usados para levantar objetos pesados e de difícil manuseio. O caminhão-guindaste tem uma cabine com várias partes que se expandem. Cabos de aço reforçados saem da cabine, quanto mais cabos, maior o peso da carga que pode ser levantada. (Uma bola de metal pesado mantém os cabos no lugar quando o guindaste não está elevando uma carga.) Abaixo da cabine fica um grande engrenagem que permite que o caminhão-guindaste manobre 360 graus. As marchas são impulsionadas por um motor hidráulico na cabine, e são controladas pelo operador através de um pedal. Caminhões-guindaste são frequentemente utilizados na construção civil, transporte, eletricidade, mineração, perfuração de petróleo, ferrovias, equipamentos pesados e lojas de material de construção. Caminhões-guindaste podem ser personalizados, encomendados e montados com especificações diferentes que se adequem ao comprador, independente do tamanho do motor ou comprimento do guindaste.
Aqui vão algumas dicas de como usar um caminhão-guindaste:

Ao operar um caminhão-guindaste há probabilidade de eletrocutamento. Seus operadores devem ter muito cuidado. Uma publicação do Instituto Nacional de Segurança e Saúde Ocupacional, fala dessa possibilidade e discute como prevenir-se.
Não tema os perigos, mas esteja ciente de que ocasionalmente os caminhões são equipados com guindastes apesar de não terem sido especificamente concebidos para tal aplicação. Felizmente, a Administração da Saúde e Segurança Ocupacional (OSHA) está cuidando disso e fala deste perigo no Boletim Informativo Hazard.
Retrancas são um componente muito importante para a estabilidade do guindaste: elas deve ser configuradas corretamente em bases sólidas. A retranca usa a hidráulica para levantar o caminhão do chão.
Contrapesos devem ser colocadas sob a cabine do guindaste para evitar que ele de cair para frente. O peso dos contrapesos é ajustado de acordo com uma fórmula que inclui o raio de alcance do guindaste, o peso da carga e o ângulo que o guindaste alcança. O operador do guindaste deve ser capaz de usar gráficos matemáticos para calcular os contrapesos adequados.
A maior parte dos guindastes possuem computadores de bordo em que o operador coloca informações para determinar se ele está operando o guindaste de acordo com as especificações do fabricante. O computador serve como mais do que um back-up do sistema mas também para alertar o condutor quando o limite da carga for superior a capacidade do guindaste-caminhão.

Luzes indicadoras de carga se acendem quando a capacidade máxima do guindaste se aproxima. A carga deve ser reduzida se essas luzes se acenderem.
Operadores de guindaste usam tanto pedais como joysticks para controlar o movimento do guindaste para esquerda e direita e para frente e trás. Os pedais controlam a parte que expande do guindaste, assim como a bomba de pressão. Os operadores também controlam a atenuação do guincho, e qualquer rotativa da cabina. Todos os comandos devem ser rotulados.
Não reduza a tripulação. Dois outros trabalhadores são necessários para uma execução segura – olubrificador e o sinaleiro. O lubrificador se encarrega das peças do guindaste, enquanto o sinaleiro é, como o nome diz, o homem que faz sinais com as mãos enquanto o operador do guindaste eleva a carga.