Oficina Mecânica Crato, Ceará

Procurando por Oficina Mecânica em Crato? Encontre aqui endereços e telefones de lojas e profissionais especializados em Crato que podem te ajudar a encontrar Oficina Mecânica em sua cidade. Aproveite para conseguir dicas e mais informações sobre Oficina Mecânica com nossos artigos educativos.

Delma Auto Peças
(88) 3521-3187
Rua Tristão Gonçalves 216
Crato, Ceará
 
Alencar Baterias
(88) 3521-0003
Rua Tristão Gonçalves 152
Crato, Ceará
 
Cicero Martins da Fonseca
(88) 3511-3152
Rua S Pedro 1733
Juazeiro do Norte, Ceará
 
C A M Acessorios
(88) 3511-2506
Rua S Pedro 2051
Juazeiro do Norte, Ceará
 
Carbur Eletro e Injecao Eletro
(88) 3512-2383
Rua S Paulo 2111
Juazeiro do Norte, Ceará
 
Retifica Imperial
(88) 3521-2556
Rua Tristão Gonçalves 132
Crato, Ceará
 
Auto Latas
(88) 3521-2727
Rua Almirante Lexandrino 1450
Crato, Ceará
 
Gambiarra Motopecas Ltda
(88) 3511-2626
Rua José Marrocos 1006
Juazeiro do Norte, Ceará
 
J Alves da Silva Pecas
(88) 3511-3365
Rua Flores 585
Juazeiro do Norte, Ceará
 
Auto Pecas Juliao
(88) 3571-2788
Rua Leão Sampaio 373
Juazeiro do Norte, Ceará
 

Como reduzir o desgaste do veículo

Segundo a revista Motor Trend, o custo médio de um carro novo é superior a US $ 28000. Os preços da gasolina e das peças para veículos automóveis não vão ficar mais baratos nos tempos mais próximos. Você pode estar determinado a fazer com que o seu carro atual dure o máximo de tempo possível. Poderá reduzir o desgaste do seu veículo, seguindo estas regras simples:
Mudanças regulares de óleo: A única maneira mais eficaz de cuidar de seu carro é mudar o óleo e o filtro de óleo regularmente. A maior parte das garantias exigem que o óleo seja mudado de uma forma regular. Um motor moderno deve durar bem mais de 200000 milhas quando devidamente cuidado. Os fabricantes e companhias de petróleo geralmente recomendam a mudança do óleo com intervalos de 3000 a 6000 milhas. Confira o manual do proprietário para saber quais são as recomendações para o seu carro.
Pneus Sub-Inflados: Conduzir um carro com os pneus indevidamente inflados representa um desperdício de combustível e estraga os pneus. Se você conduzir com os pneus sub-inflados, você estarápressionando apenas as bordas externas dos pneus. Os resultados serão desagradáveis. Seus pneus irão sofrer um desgaste rápido, sua milhagem de gasolina irá sofrer, e a movimentação e a travagem de seu carro não serão tão incisivas. Durante a condução com um pneu sub-infladoem velocidade de estrada, o calor pode acumular porque os flancos estarão demasiado dobrados. Isto às vezes resulta num acidente.
Pneus Sobre-Inflados: Conduzir uma viatura com pneus sobre-inflados não é realmente muito melhor do que conduzir com pneus sub-inflados. Pneussobre-inflados podem abaular, especialmente na banda de rodagem. Isso significa que seu carro vai andar apenas sobre a parte do meio da rodagem do pneu em vez de andar sobre toda a largura da banda de rodagem. Isso causa desgaste indevido do pneu, rigidez de movimentação, e um fraco desempenho dos travões.
Filtro de ar: Os filtros de ar recolhem toda apoeira e cascalho que andam no ar e se introduzem no seu motor. Conduzir com filtros de ar sujos ou entupidos vai reduzir o desempenho do carro e a quilometragem da gasolina. Se você não se lembra da última vez que mudou o seu filtro de ar, é provavelmente tempo de mudá-lo. A maioria dos fabricantes recomendam mudar o filtro de ar cerca de uma vez por ano. Se você mora em uma rua cheia de poeira ou ambiente similar, você deveria considerar substituir o seu filtro de ar com maior frequência.
Proteger das condições atmosféricas: o sol, o vento, a chuva podem causar estrago na pintura do seu carro. A melhor maneira de proteger o corpo do seu carro é mantê-lo coberto ou sob um abrigo quando não estiver a ser usado. Encere o seu carro ocasionalmente para evitar que o revestimento oxide ao sol.
Suspensão: Abusar do seu carro quando conduz vai rapidamente desgastar a suspensão. Travagens abruptas e curvas acentuadas podem ser divertidas, massão terríveis para as peças da suspensão.

Minimize a marcha lenta: Os motores não são projetados para ficarem em marcha lenta por longos períodos de tempo. Se você estiver parado durante mais de um minuto ou dois, desligue o motor. Uma marcha lenta prolongada pode provocar uma carbonização nas velas de ignição. Esta carbonização pode fazer com que as velas se tornem menos eficientes, gastando assim mais gasolina. Para além disso, as velas sujam-se muito mais rápidamente se permitirmos que a carbonização se mantenha.
Viagens curtas frequentes: Se você normalmente só conduz em pequenas distâncias, tente conduzir mais alguns quilómetros, pelo menos ocasionalmente. Isso irá ajudar a carregar a bateria, e também ajudá a queimar qualquer humidade que se acumule no amortecedor. Carros que são conduzidos apenas em viagens curtas durante longos períodos de tempo são mais propensos a desenvolver ferrugem no sistema de escape. Isso geralmente resulta na formação de orifícios no tubo de escape e no amortecedor.

Quick Tips:
Mantenha um registro da quilometragem para cada carro que você possui. Um baixo consumo de combustível pode indicar problemas que podem justificar a sua atenção.